Заместитель городского головы и начальник управления жилищно-коммунального хозяйства Южненского горсовета Дмитрий Любивый поделился с редакцией газеты «Новини Южного» ближайшими планами по реконструкции и модернизации южненской системы водовода и ливневой канализации.

«В планах на этот год – ремонт резервуара чистой воды. Сегодня Южный, как и Сычавка, в случае аварийного отключения воды, в отличие от Новых Биляр, благодаря этим емкостям может автономно продержаться в течение трех суток. Жители даже не почувствуют, что водоснабжение временно прекращено. Нашим резервуарам уже около сорока лет. Они требуют капитального ремонта. Поэтому мы сейчас не можем загружать их полностью. Еще один фактор – развитие города и подключение Сычавки к южненским сетям водоснабжения, что увеличило количество абонентов для КП «Южводоканал», на балансе которого находятся два аварийных резервуара. В этом году планируем капитально отремонтировать один, более проблемный. В следующем году – второй. Кстати говоря, еще есть свободное место под строительство третьего резервуара, который в будущем тоже будет необходим нашей громаде. Также в наших планах на 2022 год капитальный ремонт городского водовода – он тоже изношен. Это – основная магистраль, по которой вода поставляется от водонасосной станции к Южному. Для выполнения этих работ хотим привлечь средства областного и государственного бюджетов. Намерены впоследствии перейти на софинансирование дорогостоящих, но важных для всей ОТГ работ. Сейчас существует много государственных и международных программ финансовой поддержки, по которым разные украинские структуры и европейские фонды безвозвратно привлекают или предоставляют необходимые средства для модернизации коммунального хозяйства громад. Управление ЖКХ Южненского горсовета планирует в нынешнем году расширить такое программно-целевое сотрудничество», — рассказал Дмитрий Любивый.

Кроме того, на этот год запланировано проектирование и выполнение работ по полной модернизации городской системы ливневых стоков. Таким образом, в будущем появится система перехвата и очистки на городском пляже, ведь сейчас ливневые стоки выходят на место, предназначенное для отдыха.

«Когда необходимые работы будут завершены, городские ливневые стоки будут попадать в систему очистки, далее – в глубоководную трубу выпуска, которая будет выходить далеко в море. Это расстояние от кромки суши составит несколько сотен метров. Работы по проектированию и монтажу системы перехвата и очистки ливневых стоков на городском пляже планируем провести преимущественно за счет привлеченных средств, а не только за деньги местного бюджета», — подчеркнул Дмитрий Любивый.

Еще одна проблема нашей громады – состояние дорог.

«Проблема действительно существует и ее нужно решать. Приведу один из примеров. Речь идет о дороге возле так называемых «сычавских» гаражных кооперативов. Де-факто этот путь существует, де-юре – нет. Дорога отсутствует как в генеральном плане нашего города, так и в другой официальной документации. Это стихийно выстроенный в свое время автопуть в гаражи, которые также были созданы полустихийно. До сих пор часть территории под боксы для автомобилей так официально и не оформлена. Дорогой от Южного до Сычавки, которая проходит возле гаражей, нам необходимо заняться, полностью ее официально оформить и привести в надлежащее состояние как объект дорожного хозяйства ОТГ. Там, кроме качественного покрытия, должны появиться пешеходные дорожки, электрическое освещение, ведь это – самый короткий путь, соединяющий Южный и Сычавку. Такой ряд задач стоит перед органами местного самоуправления Южненского горсовета. Сейчас будем разрабатывать генеральный план всей громады. В этот документ обязательно нужно внести кратчайший автопуть от Южного до Сычавки, который юридически нигде не отражен. Когда мы общались с представителями управления архитектуры и градостроительства горсовета, то обнаружили этот проблемный вопрос. Поэтому, посовещавшись, решили следующее: сначала эту дорогу учтем во время составления генплана ОТГ, потом на нее нужно будет изготовить техническую документацию. Главное, что эта отремонтированная дорога значительно сократит время движения из Южного в Сычавку. Кстати, освещение там мы уже построили. В ближайших планах (примерно два последующих года) – прокладывание пешеходной и велосипедной дорожек, а также ремонт покрытия. Если посмотреть на проблему внутренних дорог нашей ОТГ, в общем-то окажется, что очень много автодорог существуют фактически, но на них нет никакой документации. Например, дорога, связывающая поворот с трассы Одесса – Николаев на село Кошары. Сейчас официально не зарегистрировано никаких дорог, идущих к дачным массивам в Кошарах. Такую документацию нужно будет или разыскивать, или создавать новую. Этот процесс долговременный, занимает примерно год. Так прописано в нормах действующего законодательства. Поэтому южненские органы местного самоуправления еще осенью 2021 года запустили глобальный процесс официального поиска и документирования де-факто существующих внутренних автодорог. После того, как через год мы эти дороги документально определим, начнем процесс оформления их в коммунальную собственность, поскольку у них нет других владельцев. Нам придется пройти все предусмотренные законодательством Украины нормы, выдержать все необходимые сроки. Проблему внутренних автодорог мы в любом случае решим, но нужно время. К сожалению, ничего нельзя сделать быстрее», — объяснил Дмитрий Любивый.

Наиболее проблемные отрезки внутренних дорог в Южном будут восстанавливать капитально, – заверил Дмитрий Валерьевич. Денег из местного бюджета на полный объем таких работ не хватит, ведь ремонт дорог – мероприятие не из дешевых. Поэтому каждый год будут приводить в порядок тот или иной наиболее проблемный участок. По его словам, в приоритете сейчас – закончить ремонт и реконструкцию дорог в Южном, которые были начаты в 2021 году.

«В прошлом году по объективным причинам мы поздно утвердили местный бюджет, кроме того, изменились цены на выполнение проектов дорожно-ремонтных работ, поэтому пришлось все документы корректировать и вносить новые цифры. Только осенью 2021 года мы смогли начать дорожно-ремонтные работы по улице Приморской, а также реконструкцию проезда между проспектами Мира и Григорьевского десанта, проходящего около УВК №2 и младшей школы УВК имени В. Черновола. В нынешнем году нужно завершить реконструкцию проезда за городским Дворцом культуры «Дружба». Это требует более 20 миллионов гривен, тем более что проект по реконструкции автодороги по улице Приморской нам пришлось еще раз корректировать. Дополнительная проблема возникла в связи с ливневой канализацией. Во время непогоды там вода идет потоком. Поэтому пришлось внести в проект усовершенствование канализации. Все документы уже подготовлены. Ждем благоприятных погодных условий, тогда работы на всех трех вышеуказанных местах восстановятся. В результате в Южном появится три участка автодорог с качественным покрытием, новым современным освещением и удобными пешеходными дорожками. Все будет отвечать утвержденным стандартам», — отметил Дмитрий Любивый.

Поднимая вопрос о том, что южненцев беспокоит нынешнее состояние проспекта Мира, заместитель городского головы и начальник УЖКХ объяснил, что на ту сумму, на которую проект по реконструкции проспекта был изначально рассчитан, все работы уже выполнены. По его словам, к сожалению, из-за того, что количество необходимых на реконструкцию средств своевременно не корректировалось по вине бывшего начальника управления капитального строительства, который не сообщал о внесении необходимых в проект изменений и не согласовывал этот вопрос с руководством города, неудачно обновленный проспект Мира сегодня действительно выглядит непрезентабельно.

«К примеру, на фонтанах пешеходной зоны проспекта положена плитка меньшей толщины. Теперь из-за служебной халатности бывшего начальника УКС городской власти приходится рассуждать, как дальше решать вопросы с проспектом Мира, а это не так просто. Однако в любом случае мы упорядочим этот объект и завершим его реконструкцию», — заверил Дмитрий Любивый.