Служба автомобильных дорог (САД) в Одесской области представила четыре варианта строительства автомобильной дороги М-28 Одесса—Южный (М-14) с подъездами (обход Одессы), которая будет проходить за пределами жилого района города Одессы — поселка Котовского. Как сообщается на странице САД в Фейсбуке, варианты размещения автодороги рассматривались во время рабочего визита председателя Одесского областного совета Григория Диденко в Красносельский сельсовет 20 мая. Начальник Службы автомобильных дорог в Одесской области Дмитрий Рыбалка отметил, что нужно ускорить окончательный выбор варианта прохождения дороги, ведь это значительно влияет на реализацию и стоимость проекта.
«Одесса — город-миллионник, который не имеет современной и качественной объездной дороги. Нужно полностью вывести транзитный большегрузный транспорт за пределы города. Это значительно улучшит безопасность дорожного движения и экологическую ситуацию в городе. Именно четвертый вариант дает возможность начать строительство как можно скорее. Ведь он не предусматривает переустройство большого количества инженерных сетей и снос зданий и сооружений — и это, конечно, значительно уменьшает стоимость строительства», — сообщил Дмитрий Рыбалка.
По его словам, другие варианты являются более сложными, а соответственно более дорогостоящими, потому что предусматривают строительство дороги на частной территории или посреди самого села. К тому же, потребуют переноса ЛЭП 110 кВ и 330 кВ.
«Четвертый вариант — строительство участка дороги общей протяженностью около 10 км, из которых примерно 2,5 км будет проходить вдоль берега Куяльницкого лимана. Этот фактор вызывает беспокойство у местного населения. В то же время, в мире существует много примеров прохождения дорог вокруг водоемов, вдоль заповедных зон и национальных парков. Например, шоссе 90 в Израиле, ставшее важной международной туристической артерией для путешественников со всего мира, проходит через Мертвое море, природный заповедник Эйн-Геди и Кумранские пещеры, а государственная дорога SR 9336 во Флориде (США) проходит через Национальный парк Еверглейдс», — сообщили в Службе автомобильных дорог в Одесской области.
Отмечается, что со своей стороны САД предусмотрела в проекте строительства дороги на участке вдоль Куяльницкого лимана современные технические решения. Дорогу от лимана будут отделять высаженная «зеленая зона», подпорные стенки из наборного камня, шумозащитные экраны и велосипедные дорожки.
